A.德國(guó)
B.美國(guó)
C.日本
D.英國(guó)
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A.通過編訂采購(gòu)計(jì)劃可以避免材料儲(chǔ)存過多
B.存量控制卡不能影響采購(gòu)數(shù)量
C.采購(gòu)數(shù)量表示的只是某一物料在某時(shí)期應(yīng)該訂購(gòu)的總量
D.對(duì)于價(jià)格低廉、臨時(shí)性需求的用料,較適合用定期采購(gòu)法
A.提高質(zhì)量
B.降低成本
C.建立供應(yīng)配套體系
D.與供應(yīng)商建立合作關(guān)系
A.排列圖由一個(gè)縱坐標(biāo)和一個(gè)橫坐標(biāo)組成
B.繪制因果圖應(yīng)該集思廣益
C.因果圖有條理化、系統(tǒng)化的優(yōu)點(diǎn)
D.解決質(zhì)量管理問題,利用全面質(zhì)量管理數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法就足夠了
A.工業(yè)企業(yè)物流
B.批發(fā)企業(yè)物流
C.零售企業(yè)物流
D.企業(yè)自營(yíng)物流
E.第三方物流
A.物流是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的保證
B.物流合理化可大幅降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本
C.物流可以為企業(yè)創(chuàng)造“第三個(gè)利潤(rùn)源”
D.物流可以提供良好的服務(wù)
E.物流可以為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境
最新試題
采購(gòu)方接收貨物后直接入庫(kù)。
戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。
低劣的原材料及零部件是造成企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的重要原因。
零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。
生活垃圾的物流難度比工業(yè)垃圾要大。
單源供應(yīng)較容易導(dǎo)致原材料及零部件供應(yīng)的不穩(wěn)定性。
縱向一體化缺乏對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)能力。
供應(yīng)鏈管理模式下,專用性資產(chǎn)固化的風(fēng)險(xiǎn)較高。
沒有看板也可以向下游運(yùn)送產(chǎn)品。
生產(chǎn)作業(yè)布局對(duì)物流的效率具有重大的影響。