A.業(yè)主方
B.設(shè)計(jì)方
C.施工方
D.供貨方
E.項(xiàng)目總承包方
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A.質(zhì)量目標(biāo)
B.投資目標(biāo)
C.成本目標(biāo)
D.進(jìn)度目標(biāo)
E.安全目標(biāo)
A.施工總承包方
B.建設(shè)項(xiàng)目總承包方
C.施工總承包管理方
D.施工分包方
A.決策階段的工作
B.實(shí)施階段的工作
C.設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段的工作
D.施工階段的工作
A.可行性研究階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段
B.可行性研究階段、施工階段、使用階段
C.決策階段、實(shí)施階段、保修階段
D.決策階段、實(shí)施階段、使用階段
A.施工方的項(xiàng)目管理
B.設(shè)計(jì)方的項(xiàng)目管理
C.供貨方的項(xiàng)目管理
D.業(yè)主方的項(xiàng)目管理
最新試題
專門(mén)的信用管理部門(mén)成立后，其最重要、最迫切的任務(wù)就是在企業(yè)內(nèi)建立一套具有長(zhǎng)期性、穩(wěn)定性、根本性特點(diǎn)的涉及（）等體系的行之有效的管理制度。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，數(shù)據(jù)管理可通過(guò)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)歸集、匯總、查詢，為（）提供及時(shí)、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循（）原則，將自然措施與人工措施相結(jié)合，增進(jìn)雨水資源的利用。
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB／T 50378-2019）的有關(guān)規(guī)定，綠色建筑的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)綜合體現(xiàn)綠色建筑（）的主要性能。
項(xiàng)目的（）規(guī)定了業(yè)主方和承包方之間的責(zé)任、利益、風(fēng)險(xiǎn)，具有法律約束力。
在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中，應(yīng)重視評(píng)價(jià)人員的培訓(xùn)，以保障評(píng)價(jià)的（）。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時(shí)，模板臺(tái)車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過(guò)（）。
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB／T 50378-2019）的基本規(guī)定，綠色建筑評(píng)價(jià)應(yīng)以（）為評(píng)價(jià)對(duì)象。
基于（）的施工方案是智能建造的模式。
不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。