A、寧波
B、溫州
C、金華
D、杭州
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A、瓊
B、閩
C、湘
D、粵
A、實(shí)現(xiàn)連續(xù)、大量地分揀
B、信息采集準(zhǔn)確
C、分揀誤差較小
D、所有快件都能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)分揀
A、1
B、2
C、3
D、4
A、首次
B、再次
C、四次
D、五次
A、禁止使用一切報(bào)刊類(lèi)物品作為快件的外包裝
B、對(duì)于價(jià)值較高的快件,建議客戶(hù)使用保險(xiǎn)或保價(jià)服務(wù)
C、一票多件快件,可以多件捆扎寄遞,同時(shí)必須在連體快件上批注運(yùn)單號(hào)碼,并將連體快件捆扎牢固
D、對(duì)于重復(fù)利用的舊包裝材料,無(wú)須清除原有運(yùn)單及其他特殊的快件標(biāo)記即可使用
最新試題
對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
以手工方式按車(chē)次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
總包最大重量不超過(guò)()千克。
分揀后的快件,封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
總包多于總包路單登入總包號(hào)碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過(guò)程。