A、團(tuán)結(jié)協(xié)作
B、準(zhǔn)確快速
C、保守秘密
D、遵紀(jì)守法
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A、愛崗敬業(yè)
B、團(tuán)結(jié)協(xié)作
C、保守秘密
D、誠實(shí)守信;
A、愛崗敬業(yè),勤奮務(wù)實(shí)
B、團(tuán)結(jié)協(xié)作,準(zhǔn)確快速
C、熱情服務(wù),奉獻(xiàn)社會(huì)
D、遵紀(jì)守法,誠實(shí)守信
A、約束性、不穩(wěn)定性
B、約束性穩(wěn)定性
C、強(qiáng)制性不穩(wěn)定性
D、強(qiáng)制性穩(wěn)定性
A、愛崗敬業(yè)
B、盡職盡責(zé)
C、表里如一
D、任勞任怨
A、車隊(duì)
B、車況
C、車次
D、車型
最新試題
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
分揀后的快件,封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
國際快件中,文件類與包裹類快件報(bào)關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。