A、冷卻法
B、窒息法
C、隔離法
D、化學(xué)抑制法
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A、二氧化碳系列滅火器
B、泡沫滅火器
C、干粉滅火劑
D、細(xì)沙
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A、1.5,0.15,0.3
B、1.8,0.2,0.25
C、1.5,0.2,0.15
D、1.8,0.15,0.3
最新試題
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對,其原理與()比對是相同的。