多項(xiàng)選擇題在某車間，行車工何某發(fā)現(xiàn)行車的小車、副釣有跳閘現(xiàn)象，影響行車運(yùn)行。電工秦某了解了電氣故障后，在駕駛室里沒有切斷電源便單獨(dú)動(dòng)手檢修。十幾分鐘后，何某進(jìn)去察看，發(fā)現(xiàn)秦某已倒在駕駛室地上，副釣和小車的凸輪控制器的罩殼勻已拆下，何某感覺到秦某可能觸電了，數(shù)分鐘后叫來人搶救無效，秦某死亡。后發(fā)現(xiàn)有控制線絕緣損壞，有帶電裸露導(dǎo)體。請分析出造成此事故的直接原因是（）

A.電工秦某沒有辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批手續(xù)
B.沒有切斷電源，且單人帶電操作
C.秦某沒有正常穿戴好勞保用品
D.事前沒有檢查出安全隱患


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2.多項(xiàng)選擇題懸吊時(shí)，不得用（）或（）等，以免損傷電纜護(hù)層或絕緣。

A.鐵絲
B.鋼絲
C.塑料繩
D.麻繩

3.多項(xiàng)選擇題停電時(shí)，必須（）。

A.先將該線路可能來電的所有斷路器（開關(guān)）、線路隔離開關(guān)（刀閘）、母線隔離開關(guān)（刀閘）全部拉開，手動(dòng)開關(guān)必須拉至試驗(yàn)或檢修位置。
B.驗(yàn)明確無電壓后，在線路上所有可能來電的各端裝設(shè)接地線或合上接地刀閘。
C.在線路斷路器（開關(guān)）和隔離開關(guān)（刀閘）操作把手上均應(yīng)懸掛“禁止合閘，線路有人工作!”的標(biāo)示牌。
D.在顯示屏上斷路器（開關(guān)）和隔離開關(guān)（刀閘）的操作處均應(yīng)設(shè)置“禁止合閘，線路有人工作!”的標(biāo)記。

4.多項(xiàng)選擇題停電檢修工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)同時(shí)具備下列哪些條件后，方可下令拆除變電站或發(fā)電廠內(nèi)的安全措施，向線路送電？（）

A.得到工作負(fù)責(zé)人（包括用戶）的工作結(jié)束報(bào)告
B.得到線路工作許可人的工作結(jié)束報(bào)告
C.確認(rèn)所有工作班組均已竣工，接地線已拆除，工作人員已全部撤離線路，并與記錄簿核對無誤
D.使用搖表檢驗(yàn)線路無接地