A.挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐,其結(jié)構(gòu)必須堅固牢靠
B.施工中,遇有流砂、涌砂或支撐變形等異常情況,應(yīng)邊挖掘邊觀察情況,必要時撤出作業(yè)人員
C.人工筑島,應(yīng)搭設(shè)雙向運輸便道或便橋
D.采用擋土板或板樁圍堰,應(yīng)視土質(zhì)、涌水、挖深情況,逐段支撐
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A.剛性
B.柔性
C.剛?cè)峤Y(jié)合
D.以上都不對
A.保溫層
B.排水層
C.找平層
D.防水層
A.3.0cm
B.3.2cm
C.2.8cm
D.2.5cm
A.“設(shè)計的公路應(yīng)該是合理的”
B.“設(shè)計的公路應(yīng)該是經(jīng)濟的”
C.“設(shè)計的公路應(yīng)該是科學(xué)的”
D.“設(shè)計的公路應(yīng)該是有利的”
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
最新試題
全面風(fēng)險管理的方法不包括()。
判斷下列屬于機械性傷害的是()。
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
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節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時,當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時即可停止蒸養(yǎng)。