A、具有優(yōu)先通行權(quán)
B、應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行
C、不管在其本道行駛的車輛或行人
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A、都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》
B、有時可以不遵守《中華人民共和國道路交通安全法》
C、只有車輛必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》
A、各種客車、貨車、三輪車
B、各種貨運汽車、客運汽車、公共汽車
C、以動力裝臵驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛
A.機動車
B.機動車和非機動車
C.機動車、非機動車和行人
A、高速公路、普通公路
B、公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所
C、瀝青公路、水泥公路、沙石公路
A、使車輛按規(guī)定的速度行駛
B、圓滿完成運輸任務(wù)
C、保障道路交通的有序、安全和暢通
最新試題
機動車發(fā)生碰撞時,為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。
根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同,現(xiàn)場攝影可分為()
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個階段。
由于運輸工具保險承保的保險標(biāo)的運輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運輸工具保險具有()
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動,先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
陳某超載四人及會車時左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。