A、可單獨(dú)駕駛帶掛車的汽車
B、不準(zhǔn)駕駛執(zhí)行任務(wù)的工程救險(xiǎn)車
C、可在正式駕駛?cè)说呐阃埋{駛載運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛
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A、過戶登記
B、注銷登記
C、變更登記
A、必須在教練員隨車指導(dǎo)下駕駛
B、可以單獨(dú)駕車學(xué)習(xí)
C、訓(xùn)練一段時間后，可不需教練員隨車指導(dǎo)
A、可以捎運(yùn)貨物
B、不準(zhǔn)乘坐與教學(xué)無關(guān)人員
C、可以乘坐與教練無關(guān)的客人
A、教練員不負(fù)責(zé)任
B、由教練員承擔(dān)責(zé)任
C、學(xué)員不負(fù)責(zé)任
A、駕駛機(jī)動車時可以飲食，但不準(zhǔn)吸煙
B、駕駛機(jī)動車時不準(zhǔn)撥打、接聽手持電話
C、少量飲酒后可以駕駛機(jī)動車
最新試題
非機(jī)動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
當(dāng)坡道上有曲線時，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
車險(xiǎn)理賠程序包括（）
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪？
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有（）
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）
交通事故的原因基本可分為（）等。
交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。