A.南墻
B.東墻
C.西墻
D.北墻
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.設(shè)構(gòu)造柱
B.設(shè)圈梁
C.設(shè)伸縮縫,基礎(chǔ)一定分開(kāi)
D.加強(qiáng)樓梯間的整體性
A.工程量
B.持續(xù)時(shí)間
C.工作關(guān)系
D.進(jìn)度索賠
A.圍護(hù)(樁)墻→圍檁(冠梁)→支撐
B.圍護(hù)墻→支撐→圍檁
C.圍檁→支撐→立柱
D.圍護(hù)墻→支撐→地基
A.選擇工作豎井位置要考慮不影響地面社會(huì)交通,對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響較少區(qū)域
B.必須掌握隧道穿過(guò)區(qū)域地上及地下建(構(gòu))筑物和地下管線的詳盡資料,并制定防護(hù)方案
C.必須采取嚴(yán)密的技術(shù)措施,把地表隆沉控制在允許的限度內(nèi)
D.連續(xù)的盾構(gòu)施工長(zhǎng)度不宜小于300m
A.SMW樁
B.鉆孔灌注樁
C.鋼板樁
D.地下連續(xù)墻
最新試題
水泥混凝土面層刻(拉)槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí),回?cái)[高度越大,測(cè)試結(jié)果越大。
靜力觸探試驗(yàn)屬于原位測(cè)試試驗(yàn)。
貝克曼梁法測(cè)試路基彎沉用測(cè)試車,輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測(cè)頭的測(cè)試要求。
填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用橫向刻(拉)槽。
水泥混凝土面層斷開(kāi)的施工橫縫可不設(shè)傳力桿。
靜力觸探試驗(yàn)中計(jì)算錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力時(shí),率定系數(shù)一樣。
擺式儀法是測(cè)試路基彎沉的方法之一。
靜力觸探試驗(yàn)中雙橋探頭可測(cè)定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。