A.120m
B.80m
C.60m
D.40m
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A.減小上弦壓力
B.減小下弦拉力
C.避免上弦承受局部彎曲
D.減小腹桿內(nèi)力
A.可以受壓
B.只能受拉
C.可以受彎
D.可以受壓和受彎
A.容許長細(xì)比
B.構(gòu)造要求
C.變形要求
D.局部穩(wěn)定要求
A.端豎桿處
B.下弦中間
C.下弦端節(jié)間
D.斜腹桿處
A.下弦桿拉力增大
B.上弦桿壓力增大
C.靠近支座處受拉斜桿變號(hào)
D.跨中附近斜桿拉力變壓力或桿力增加
最新試題
提高軸心壓桿鋼材的抗壓強(qiáng)度能否提高其穩(wěn)定承載能力?為什么?
對于軸心受壓構(gòu)件,其初始彎曲越大,穩(wěn)定承載力就越()。
如圖所示格柱截面中,虛軸指的是()軸。
單軸對稱的軸心受壓構(gòu)件,當(dāng)繞對稱軸失穩(wěn)時(shí)其整體失穩(wěn)形式通常是()
對于單軸對稱的軸心受壓構(gòu)件,繞對稱軸屈曲時(shí),由于截面重心與彎曲中心不重合,將發(fā)生()屈曲現(xiàn)象。
寫出實(shí)腹式軸壓柱腹板局部穩(wěn)定驗(yàn)算公式,當(dāng)腹板局部穩(wěn)定不滿足要求時(shí),可采取哪些措施?
軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定承載力與哪些因素有關(guān)?
軸心受壓構(gòu)件的整體失穩(wěn)形式可分為彎曲屈曲、扭轉(zhuǎn)屈曲和()三種。
拉桿為何要控制剛度?如何驗(yàn)算?
提高鋼梁的整體穩(wěn)定性最有效的辦法之一就是設(shè)置側(cè)向支承點(diǎn),但側(cè)向支承點(diǎn)必須設(shè)在鋼梁的()翼緣。