單項(xiàng)選擇題C6150型臥式車(chē)床主軸箱各軸承孔軸線(xiàn)之間的平行度公差要求為()。

A.100mm/0.03mm
B.200rmn/0.03mm
C.300rmn/0.03mm
D.400mm/0.03mm


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2.單項(xiàng)選擇題C6150臥式車(chē)床主軸箱主軸孔加工尺寸精度要求為()。

A.IT5級(jí)
B.IT6級(jí)
C.1T7級(jí)
D.1T8級(jí)

3.單項(xiàng)選擇題箱體零件中軸承孔鏜孔時(shí)孔徑過(guò)大、配合過(guò)松,會(huì)使主軸(),從而降低支承剛度。

A.產(chǎn)生軸向竄動(dòng)
B.產(chǎn)生徑向跳動(dòng)
C.旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)
D.回轉(zhuǎn)中心不穩(wěn)定

4.單項(xiàng)選擇題主軸箱內(nèi)的零件和組件裝配精度,在很大程度上取決于箱體本身的()。

A.設(shè)計(jì)性能
B.加工精度
C.結(jié)構(gòu)尺寸
D.結(jié)構(gòu)性能

5.單項(xiàng)選擇題測(cè)繪零件圖時(shí),對(duì)有配合關(guān)系的尺寸,要測(cè)量出它的基本尺寸,并()。

A.直接標(biāo)注在零件圖上
B.按工作要求進(jìn)行圓整后標(biāo)注在零件圖上
C.按標(biāo)準(zhǔn)系列進(jìn)行圓整,再?gòu)氖謨?cè)上選定配合性質(zhì)和相應(yīng)的極
限偏差
D.按相配零件的裝配要求確定尺寸,選定配合性質(zhì)和相應(yīng)的極限偏差

最新試題

不用螺母,而能有光整的外露表面,但不宜用于時(shí)常裝拆的連接,應(yīng)采用()連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

T68鏜床的平旋盤(pán),在旋轉(zhuǎn)中其徑向、軸向圓跳動(dòng)超過(guò)()mm時(shí),應(yīng)予以調(diào)整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整T68型臥式鏜床上平旋盤(pán)主軸的間隙后,必須鎖緊軸后端螺母,并以()定位,否則,調(diào)整后的回轉(zhuǎn)精度不能保持。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

齒輪箱中齒輪的嚙合精度除了同齒輪本身精度有關(guān)外,還決定于箱體鏜孔的()誤差的大小。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

砂輪與工件接觸面積愈大,磨粒參加切削的時(shí)間愈長(zhǎng),磨粒易磨損,故應(yīng)選()的砂輪。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鏜床精度保證的前提下,所鏜削的工件孔較長(zhǎng)時(shí),采用()作送進(jìn)運(yùn)動(dòng)有利于提高孔加工的軸心線(xiàn)的直線(xiàn)度要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鏜床上鏜削主軸箱時(shí),采用箱體頂面定位,使之開(kāi)口朝上,將會(huì)方便安裝調(diào)整刀具、測(cè)量孔徑及觀察加工情況。

題型:判斷題

當(dāng)把工作臺(tái)向左搖動(dòng)后,再反向向右搖時(shí),工作臺(tái)不立即向右移動(dòng),其主要原因是中間有一空位存在,空位的大小綜合地反映了()與()之間的間隙和絲杠安裝的軸向間隙。

題型:多項(xiàng)選擇題

在找正時(shí),調(diào)整工件的高低,主要起支承墊實(shí)作用的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軸是機(jī)械中的()零件,所有的()零件,如齒輪、帶輪都裝在軸上。

題型:多項(xiàng)選擇題