A.膜片的密封性
B.進(jìn)油閥的密封性
C.出油閥的密封性
D.膜片拉桿油封的密封性
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A.輸油壓力
B.流量
C.限壓閥開(kāi)啟壓力
D.機(jī)油泵主動(dòng)軸與泵殼孔的間隙
A.形狀
B.始啟溫度
C.全開(kāi)溫度
D.升程
A.自由長(zhǎng)度
B.彈力
C.變形量（垂直度誤差）
D.質(zhì)量
A.氣門(mén)頭工作面的磨損、燒蝕
B.氣門(mén)桿的彎曲
C.氣門(mén)桿的扭曲
D.氣門(mén)桿磨損
A.超聲波探傷
B.敲擊聽(tīng)音
C.滲透法探傷
D.磁力探傷
最新試題
在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針指示值略大于0，說(shuō)明（）
光磨后制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸面積應(yīng)大于摩擦總面積的（），并保證兩端首先接觸，貼合印痕兩端重而中間輕。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的檢驗(yàn)，通常是檢驗(yàn)其閥門(mén)的（）
差速器半軸齒輪和行星齒輪工作面上不允許有裂紋或階梯形磨損，齒面上允許有輕微斑點(diǎn)，但面積不得超過(guò)齒面的（）
為準(zhǔn)確判斷起動(dòng)機(jī)的性能，對(duì)起動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行（）試驗(yàn)。
活塞連桿組裝后必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）
驅(qū)動(dòng)橋差速器中十字軸軸頸工作表面有剝落和腐蝕的面積不得超過(guò)工作表面積的（）
滾動(dòng)軸承的檢驗(yàn)參數(shù)是（）
氣門(mén)常見(jiàn)的損傷有（）
縱梁側(cè)面對(duì)車(chē)架上平面的垂直度誤差可以用（）進(jìn)行檢驗(yàn)。