A.100m
B.80m
C.75m
D.50m
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A.±40mm
B.±20mm
C.±12mm
D.±6mm
A.偏大
B.偏小
C.均有可能
D.無影響
A.物鏡、目鏡、十字絲、瞄準(zhǔn)器
B.物鏡、調(diào)焦透鏡、目鏡、瞄準(zhǔn)器
C.物鏡、調(diào)焦透鏡、十字絲、瞄準(zhǔn)器
D.物鏡、調(diào)焦透鏡、十字絲分劃板、目鏡
A.85.399m
B.88.160m
C.88.171m
D.85.389m
A.觀測(cè)者之間的視力的差別
B.當(dāng)眼睛在目鏡處晃動(dòng)時(shí),目標(biāo)影像與十字絲之間有相互移動(dòng)的現(xiàn)象
C.前后視距差
D.觀測(cè)者的視力較差
最新試題
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
全站儀觀測(cè)水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于()。
絕對(duì)定位定位精度為()。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()