A.首曲線
B.計曲線
C.間曲線
D.助曲線
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A.首曲線
B.計曲線
C.間曲線
D.助曲線
A.1.2%
B.0.1%
C.8.3%
D.10%
A.1：1
B.1：10
C.1：100
D.1：1000
A.陡峭
B.平坦
C.高
D.低
A.閉合曲線
B.曲線
C.閉合折線
D.折線
最新試題
RTK測量的基本工作流程中，在至少（）個公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
同步基線是利用同一時段的（）同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計算出的若干基線向量。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
雙面水準(zhǔn)尺中，以下說法正確的是（）。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗方法有采用最小二乘平差的檢驗方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計檢驗相結(jié)合的方法。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動站GNSS接收機(jī)3部分組成。
水平角觀測誤差超限時，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。