某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設合同。設備安裝量有4臺引風機、8臺鼓風機、2臺20t橋式起重機、26臺水泵、4臺膠帶輸機、10臺螺旋輸機、2臺斗式提升機、2臺振動篩的安裝。引風機經過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達到了單機試車的條件,機械工程師編制了單機試運方案,直接報送業(yè)主,獲得批準后,立即組織了單機試運并完善了各項安裝和試車記錄,其各項參數(shù)符合技術文件的要求。螺旋給料機的減速箱散件到貨,設備安裝人員清洗了各部件后,就將各機件裝配到機座上。在隨后螺旋給料機的無負荷試運時發(fā)現(xiàn)設備振動大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運行21分鐘后停機,將減速箱解體調整后,又繼續(xù)補完螺旋給料機無負荷試車不足的1小時39分鐘,上述超標現(xiàn)象消失。在進行煮爐和烘爐后,項目部認為整個流程具備聯(lián)運條件,遂編制了聯(lián)運方案,經項目總工程師批準后,報監(jiān)理審批。在聯(lián)運時再次開啟引風機,卻發(fā)現(xiàn)引風機振動過大,并損壞了一臺引風機的軸承壓蓋。項目部啟動質量事故程序,由技術員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經過處理,終于讓引風機恢復了正常工作。質量事故程序關閉。
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詳細分析螺旋給料機減速箱故障的原因。
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螺旋給料機的無負荷試車時間是否符合規(guī)范?