問答題

某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設合同。設備安裝量有4臺引風機、8臺鼓風機、2臺20t橋式起重機、26臺水泵、4臺膠帶輸機、10臺螺旋輸機、2臺斗式提升機、2臺振動篩的安裝。引風機經過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達到了單機試車的條件,機械工程師編制了單機試運方案,直接報送業(yè)主,獲得批準后,立即組織了單機試運并完善了各項安裝和試車記錄,其各項參數(shù)符合技術文件的要求。螺旋給料機的減速箱散件到貨,設備安裝人員清洗了各部件后,就將各機件裝配到機座上。在隨后螺旋給料機的無負荷試運時發(fā)現(xiàn)設備振動大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運行21分鐘后停機,將減速箱解體調整后,又繼續(xù)補完螺旋給料機無負荷試車不足的1小時39分鐘,上述超標現(xiàn)象消失。在進行煮爐和烘爐后,項目部認為整個流程具備聯(lián)運條件,遂編制了聯(lián)運方案,經項目總工程師批準后,報監(jiān)理審批。在聯(lián)運時再次開啟引風機,卻發(fā)現(xiàn)引風機振動過大,并損壞了一臺引風機的軸承壓蓋。項目部啟動質量事故程序,由技術員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經過處理,終于讓引風機恢復了正常工作。質量事故程序關閉。

分析引風機在聯(lián)運時的故障原因。

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1.問答題

某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設合同。設備安裝量有4臺引風機、8臺鼓風機、2臺20t橋式起重機、26臺水泵、4臺膠帶輸機、10臺螺旋輸機、2臺斗式提升機、2臺振動篩的安裝。引風機經過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達到了單機試車的條件,機械工程師編制了單機試運方案,直接報送業(yè)主,獲得批準后,立即組織了單機試運并完善了各項安裝和試車記錄,其各項參數(shù)符合技術文件的要求。螺旋給料機的減速箱散件到貨,設備安裝人員清洗了各部件后,就將各機件裝配到機座上。在隨后螺旋給料機的無負荷試運時發(fā)現(xiàn)設備振動大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運行21分鐘后停機,將減速箱解體調整后,又繼續(xù)補完螺旋給料機無負荷試車不足的1小時39分鐘,上述超標現(xiàn)象消失。在進行煮爐和烘爐后,項目部認為整個流程具備聯(lián)運條件,遂編制了聯(lián)運方案,經項目總工程師批準后,報監(jiān)理審批。在聯(lián)運時再次開啟引風機,卻發(fā)現(xiàn)引風機振動過大,并損壞了一臺引風機的軸承壓蓋。項目部啟動質量事故程序,由技術員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經過處理,終于讓引風機恢復了正常工作。質量事故程序關閉。

螺旋給料機的無負荷試車時間是否符合規(guī)范?
2.問答題

某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設合同。設備安裝量有4臺引風機、8臺鼓風機、2臺20t橋式起重機、26臺水泵、4臺膠帶輸機、10臺螺旋輸機、2臺斗式提升機、2臺振動篩的安裝。引風機經過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達到了單機試車的條件,機械工程師編制了單機試運方案,直接報送業(yè)主,獲得批準后,立即組織了單機試運并完善了各項安裝和試車記錄,其各項參數(shù)符合技術文件的要求。螺旋給料機的減速箱散件到貨,設備安裝人員清洗了各部件后,就將各機件裝配到機座上。在隨后螺旋給料機的無負荷試運時發(fā)現(xiàn)設備振動大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運行21分鐘后停機,將減速箱解體調整后,又繼續(xù)補完螺旋給料機無負荷試車不足的1小時39分鐘,上述超標現(xiàn)象消失。在進行煮爐和烘爐后,項目部認為整個流程具備聯(lián)運條件,遂編制了聯(lián)運方案,經項目總工程師批準后,報監(jiān)理審批。在聯(lián)運時再次開啟引風機,卻發(fā)現(xiàn)引風機振動過大,并損壞了一臺引風機的軸承壓蓋。項目部啟動質量事故程序,由技術員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經過處理,終于讓引風機恢復了正常工作。質量事故程序關閉。

詳細分析螺旋給料機減速箱故障的原因。
3.問答題

某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設合同。設備安裝量有4臺引風機、8臺鼓風機、2臺20t橋式起重機、26臺水泵、4臺膠帶輸機、10臺螺旋輸機、2臺斗式提升機、2臺振動篩的安裝。引風機經過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達到了單機試車的條件,機械工程師編制了單機試運方案,直接報送業(yè)主,獲得批準后,立即組織了單機試運并完善了各項安裝和試車記錄,其各項參數(shù)符合技術文件的要求。螺旋給料機的減速箱散件到貨,設備安裝人員清洗了各部件后,就將各機件裝配到機座上。在隨后螺旋給料機的無負荷試運時發(fā)現(xiàn)設備振動大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運行21分鐘后停機,將減速箱解體調整后,又繼續(xù)補完螺旋給料機無負荷試車不足的1小時39分鐘,上述超標現(xiàn)象消失。在進行煮爐和烘爐后,項目部認為整個流程具備聯(lián)運條件,遂編制了聯(lián)運方案,經項目總工程師批準后,報監(jiān)理審批。在聯(lián)運時再次開啟引風機,卻發(fā)現(xiàn)引風機振動過大,并損壞了一臺引風機的軸承壓蓋。項目部啟動質量事故程序,由技術員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經過處理,終于讓引風機恢復了正常工作。質量事故程序關閉。

項目部認為引風機最先達到單機試車條件,請分析還有哪些要完善的地方。
4.問答題

某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單機試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型往復活塞式壓縮機進行試運行。試運行前,施工單位建立了試運行組織,組建了試運行保修班組,配備了相關試運行操作人員,進行了培訓并經過考試合格。
項目部對試運行前的條件進行了檢查、確認:
(1)與機組相關的工程和資料:除壓縮機出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗外,其他工程已按設計文件的內容全部完成,并按質量驗收標準檢查合格,完工工程施工技術資料齊全。出口管道未進行水壓試驗的原因是一臺反應器與出口管相連,而該反應器短時間內還不具備水壓試驗的條件。
(2)壓縮機本體安裝檢查情況:未查到壓縮機隨機技術文件,施工班組解釋,機組安裝合格后,該資料已還給建設單位設備管理部門,機組其他安裝資料完整;潤滑油路系統(tǒng)清洗合格,資料完整;壓縮機作為一個分項工程,未進行質量評定。
(3)試運行方案:試運行方案已編制完成并報送有關單位待批。該方案已向試運行人員進行了交底,操作人員已熟悉試運行方案。
(4)測試儀表、工具、記錄表格齊全。
(5)試運行所需動力、儀表空氣、冷卻水等已具備。
項目部認為,機組試運行條件基本具備,出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗,對壓縮機試運行影響不大,而該壓縮機是否試運行影響后續(xù)動設備的試運行。為了加快試運行進程,項目部決定進行壓縮機試運行,在條件具備時再進行出口管道系統(tǒng)水壓試驗。在準備進行試運行時,被監(jiān)理單位制止。

機械設備安裝的一般程序是什么?對解體出廠、現(xiàn)場組裝的機械設備安裝的要求是什么?
5.問答題

某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單機試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型往復活塞式壓縮機進行試運行。試運行前,施工單位建立了試運行組織,組建了試運行保修班組,配備了相關試運行操作人員,進行了培訓并經過考試合格。
項目部對試運行前的條件進行了檢查、確認:
(1)與機組相關的工程和資料:除壓縮機出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗外,其他工程已按設計文件的內容全部完成,并按質量驗收標準檢查合格,完工工程施工技術資料齊全。出口管道未進行水壓試驗的原因是一臺反應器與出口管相連,而該反應器短時間內還不具備水壓試驗的條件。
(2)壓縮機本體安裝檢查情況:未查到壓縮機隨機技術文件,施工班組解釋,機組安裝合格后,該資料已還給建設單位設備管理部門,機組其他安裝資料完整;潤滑油路系統(tǒng)清洗合格,資料完整;壓縮機作為一個分項工程,未進行質量評定。
(3)試運行方案:試運行方案已編制完成并報送有關單位待批。該方案已向試運行人員進行了交底,操作人員已熟悉試運行方案。
(4)測試儀表、工具、記錄表格齊全。
(5)試運行所需動力、儀表空氣、冷卻水等已具備。
項目部認為,機組試運行條件基本具備,出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗,對壓縮機試運行影響不大,而該壓縮機是否試運行影響后續(xù)動設備的試運行。為了加快試運行進程,項目部決定進行壓縮機試運行,在條件具備時再進行出口管道系統(tǒng)水壓試驗。在準備進行試運行時,被監(jiān)理單位制止。

壓縮機單機試運行的目的是什么?未進行質量評定是否可以進行單機試運行?為什么?

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分析壓縮機發(fā)生較大振動,運動部件有異常響聲和試運行結束后壓縮機位移值超標與試運行中止后的處理過程和管線復位的操作有何關系。

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螺旋給料機的無負荷試車時間是否符合規(guī)范?

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