單項(xiàng)選擇題汽包安裝程序中，汽包支座安裝以后，應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。

A、汽包吊環(huán)的安裝
B、汽包的吊裝
C、汽包的畫線
D、汽包的找正


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1.問答題

某電力施工企業(yè)經(jīng)招投標(biāo)承接了1000MW發(fā)電廠的建設(shè)安裝工程任務(wù)，工期18個(gè)月。時(shí)間緊任務(wù)重。在施工過程中發(fā)生了以下事件：
事件一：電廠的大件設(shè)備較多，動(dòng)輒幾百噸重，其運(yùn)輸較為困難。在電機(jī)運(yùn)輸過程中就出現(xiàn)因小橋承載力不夠而現(xiàn)場加固橋梁，影響運(yùn)輸工期的情況。
事件二：建設(shè)單位將一臺(tái)1個(gè)月后才能安裝的大型機(jī)組設(shè)備運(yùn)抵了施工現(xiàn)場，卸車過程無施工企業(yè)設(shè)備管理人員參加，也未進(jìn)行設(shè)備配件的進(jìn)出庫清點(diǎn)、驗(yàn)收等；該大型機(jī)組設(shè)備下方鋪墊道木，上面用防雨布遮蓋，零、配件木箱放置在機(jī)組旁邊；該臨時(shí)場地雖有頂棚，但沒有圍墻，人員可隨便出入；存放完畢后隨即交由施工企業(yè)管理。
事件三：在機(jī)組安裝時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隨機(jī)的4根地腳螺栓丟失。從資料查知，螺栓材質(zhì)為35號(hào)鋼，而現(xiàn)場只有Q235鋼。為了不影響安裝進(jìn)度，企業(yè)項(xiàng)目部自行采用Q235鋼加工了4根地腳螺栓，使機(jī)組安裝就位。
事件四：機(jī)組單機(jī)試運(yùn)行合格后，施工單位向建設(shè)單位進(jìn)行中間交接。在交接施工資料中，沒有地腳螺栓重新加工和材料代用的記錄。同時(shí)，施工單位項(xiàng)目部為了以后安裝這類機(jī)組的需要，將一套隨機(jī)資料（包括設(shè)備技術(shù)要求、安裝指南、操作手冊(cè)等）以及專用工具自行留下，為此建設(shè)單位提出了交涉意見。

從事件三分析，施工項(xiàng)目部在工程設(shè)備存儲(chǔ)保管上存在哪些漏洞？
2.單項(xiàng)選擇題鋼結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副宜在螺栓終擰完成1h后、24h內(nèi)完成終擰扭矩檢查，可采用的方法是（）。

A.扭矩法
B.統(tǒng)計(jì)扭斷梅花卡頭的螺栓數(shù)
C.沖擊法
D.拉伸法

3.問答題

某電力施工企業(yè)經(jīng)招投標(biāo)承接了1000MW發(fā)電廠的建設(shè)安裝工程任務(wù)，工期18個(gè)月。時(shí)間緊任務(wù)重。在施工過程中發(fā)生了以下事件：
事件一：電廠的大件設(shè)備較多，動(dòng)輒幾百噸重，其運(yùn)輸較為困難。在電機(jī)運(yùn)輸過程中就出現(xiàn)因小橋承載力不夠而現(xiàn)場加固橋梁，影響運(yùn)輸工期的情況。
事件二：建設(shè)單位將一臺(tái)1個(gè)月后才能安裝的大型機(jī)組設(shè)備運(yùn)抵了施工現(xiàn)場，卸車過程無施工企業(yè)設(shè)備管理人員參加，也未進(jìn)行設(shè)備配件的進(jìn)出庫清點(diǎn)、驗(yàn)收等；該大型機(jī)組設(shè)備下方鋪墊道木，上面用防雨布遮蓋，零、配件木箱放置在機(jī)組旁邊；該臨時(shí)場地雖有頂棚，但沒有圍墻，人員可隨便出入；存放完畢后隨即交由施工企業(yè)管理。
事件三：在機(jī)組安裝時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隨機(jī)的4根地腳螺栓丟失。從資料查知，螺栓材質(zhì)為35號(hào)鋼，而現(xiàn)場只有Q235鋼。為了不影響安裝進(jìn)度，企業(yè)項(xiàng)目部自行采用Q235鋼加工了4根地腳螺栓，使機(jī)組安裝就位。
事件四：機(jī)組單機(jī)試運(yùn)行合格后，施工單位向建設(shè)單位進(jìn)行中間交接。在交接施工資料中，沒有地腳螺栓重新加工和材料代用的記錄。同時(shí)，施工單位項(xiàng)目部為了以后安裝這類機(jī)組的需要，將一套隨機(jī)資料（包括設(shè)備技術(shù)要求、安裝指南、操作手冊(cè)等）以及專用工具自行留下，為此建設(shè)單位提出了交涉意見。

事件三中施工項(xiàng)目部自行加工地腳螺栓的做法是否正確？簡述理由。
4.單項(xiàng)選擇題大型鍋爐汽包吊裝多采用（）起吊方法。

A、轉(zhuǎn)動(dòng)
B、傾斜
C、水平
D、垂直