A.1788—1789年
B.1789—1792年
C.1792—1793年
D.1793—1794年
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A.第三等級(jí)的愿望
B.大資產(chǎn)階級(jí)的意志
C.農(nóng)民階級(jí)的要求
D.中小資產(chǎn)階級(jí)的要求
A.標(biāo)志資產(chǎn)階級(jí)統(tǒng)治的確立
B.承認(rèn)了財(cái)產(chǎn)的不平等，維護(hù)了資產(chǎn)階級(jí)的利益
C.否定了特權(quán)等級(jí)的不納稅特權(quán)
D.法律面前人人平等
A.專制主義和教權(quán)主義
B.天主教神學(xué)
C.貴族特權(quán)和封建主義
D.等級(jí)制度和教權(quán)主義
A.初興之時(shí)都是宣傳資產(chǎn)階級(jí)文化
B.都是新的歷史條件下的思想解放運(yùn)動(dòng)
C.都具有反封建斗爭(zhēng)的性質(zhì)
D.在運(yùn)動(dòng)中其思想潮流發(fā)生了變化
A.主張推翻封建專制制度
B.矛頭指向天主教會(huì)，歌頌理性
C.倡導(dǎo)建立民主共和制
D.是資產(chǎn)階級(jí)利益要求的反映
最新試題
19世紀(jì)中葉，美國(guó)對(duì)外來(lái)移民來(lái)者不拒，歐洲的農(nóng)民、熟練的手工業(yè)者，甚至產(chǎn)業(yè)工人紛紛攜帶工具和技術(shù)紛至沓來(lái)。這些移民的到來(lái)（）
下圖是小茗同學(xué)設(shè)計(jì)的框題思維導(dǎo)圖，空白處應(yīng)填寫(xiě)的主題是（）
下面為巴黎公社委員會(huì)委員（實(shí)際數(shù)量共64人）來(lái)源統(tǒng)計(jì)圖。這體現(xiàn)出巴黎公社（）
如圖，該鐵路作為國(guó)家“十三五”鐵路規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，建成后，將結(jié)束紅色老區(qū)巴中市境內(nèi)尚無(wú)高速鐵路的歷史，使三座城市一舉成為“西三角”的軸心。使人類邁入了鐵路時(shí)代的是（）
1860—1913年，美國(guó)鋼產(chǎn)量由1.2萬(wàn)噸猛增至3280萬(wàn)噸，成為世界上最大的產(chǎn)鋼國(guó)；機(jī)器制造業(yè)在20世紀(jì)初的產(chǎn)值已相當(dāng)于歐洲各國(guó)總產(chǎn)值的一半。美國(guó)取得這些經(jīng)濟(jì)成就的政治前提是（）
“這一重要法令的頒布，對(duì)于千百萬(wàn)在不公道的荼毒下奄奄一息的黑奴來(lái)說(shuō)，猶如一座巍然屹立的希望的燈塔。”“希望的燈塔”是指（）
到19世紀(jì)中期，英國(guó)已經(jīng)有75條鐵路通車(chē)，每年運(yùn)送2500萬(wàn)乘客。全國(guó)各大城市和人口比較稠密地區(qū)之間都有列車(chē)通車(chē)，東部和西部海岸鐵路線也都相繼建成。這一現(xiàn)象可以說(shuō)明，英國(guó)工業(yè)革命（）
1903年，萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)極大的便利；一戰(zhàn)期間，投入作戰(zhàn)的飛機(jī)約10萬(wàn)架，大大加重了人員的傷亡。這說(shuō)明（）
下表是某校九年級(jí)學(xué)生制作的歷史大事年表（部分），該表格所呈現(xiàn)的內(nèi)容，可用于闡釋（）
“19世紀(jì)歐洲這種運(yùn)輸設(shè)施的開(kāi)展，使先前未曾開(kāi)發(fā)地區(qū)卷入世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)內(nèi)，更因其克服運(yùn)輸量、畜力、季節(jié)及移動(dòng)速度等限制，工業(yè)革命成果得以擴(kuò)大”?！斑\(yùn)輸設(shè)施”最有可能是（）