A.船舶代理人
B.出口商
C.進(jìn)口商
D.承運(yùn)人
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A.確定航次貨運(yùn)任務(wù)
B.攬貨
C.訂艙
D.辦理貨物交接
A.CY/CFS
B.CFS/CY
C.CFS/CFS
D.CY/CY
A.傭金
B.保證金
C.回扣
D.服務(wù)報(bào)酬
A.中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司
B.中外運(yùn)船務(wù)代理公司
C.中國外輪代理公司
D.中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司
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最新試題
當(dāng)前的許多()正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()
進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按()折合成人民幣。
1980年5月由84個(gè)成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議全權(quán)代表大會上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》,()。
國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
評價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格,一般可根據(jù)市場同類材料的(),計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格。
集裝箱檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()等。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。
國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”,即()。