A.唯一證據(jù)
B.原始證據(jù)
C.初步證據(jù)
D.絕對(duì)證據(jù)
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A.唯一證據(jù)
B.原始證據(jù)
C.初步證據(jù)
D.絕對(duì)證據(jù)
A.運(yùn)輸合同的證明
B.運(yùn)輸合同
C.貨物收據(jù)
D.物權(quán)憑證
A.提單本身就是運(yùn)輸合同
B.提單具有作為經(jīng)濟(jì)合同應(yīng)具備的基本條件
C.提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人共同簽字確認(rèn)的
D.提單是海上貨物運(yùn)輸合同已存在的證明
A.棄于岸邊
B.拋于海里
C.在任何一個(gè)選卸港將貨物卸
D.運(yùn)到終點(diǎn)港
A.倉(cāng)庫(kù)
B.船邊
C.船上
D.碼頭下
最新試題
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。
航空運(yùn)單可分為（）。
以下哪些物流服務(wù)供應(yīng)商是專門物流服務(wù)供應(yīng)商（）。
當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
商品進(jìn)入（）等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個(gè)特別提款權(quán)算。
簡(jiǎn)述海上運(yùn)輸?shù)幕締巫C。
航空運(yùn)單一般（）份正本。
根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有（）功能或作用。
進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按（）折合成人民幣。