A.該運輸問題中基變量數(shù)一般為m+n-1
B.調(diào)運方案中有數(shù)字的格應(yīng)為m+n-1個
C.在用最小元素法給出初始方案時,方案表中每填一個數(shù),劃去單位運價表中的一行或一列,此時往往出現(xiàn)需要補“0”的情況
D.可以采用閉回路法確定初始調(diào)運方案
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A.作平面直角坐標(biāo)系
B.作出目標(biāo)函數(shù)的一族平行線
C.作出目標(biāo)約束所在直線,標(biāo)出偏差方向
D.按優(yōu)先級次序,確定滿意解
A.無解
B.無窮多解
C.無界解
D.不能確定
A.非基變量的檢驗數(shù)都為零
B.非基變量檢驗數(shù)必有為零
C.非基變量檢驗數(shù)不必有為零者
D.非基變量的檢驗數(shù)都小于零
A.線性規(guī)劃問題,若有最優(yōu)解,則必是一個基變量組的可行基解
B.線性規(guī)劃問題一定有可行基解
C.線性規(guī)劃問題的最優(yōu)解只能在最低點上達(dá)到
D.單純型法求解線性規(guī)劃問題時,每換基迭代一次必使目標(biāo)函數(shù)值下降一次
A.目標(biāo)函數(shù)求極大
B.約束條件全為等式
C.約束條件右端常數(shù)項全為正
D.變量取值全為非負(fù)
最新試題
下列屬于求解整數(shù)線性規(guī)劃最優(yōu)解常用方法的是()
無可行解的意思是指:有解,但無最優(yōu)解。
某高中畢業(yè)生選擇報考大學(xué)的專業(yè)時,應(yīng)采用的決策方法是()
線性規(guī)劃每一個問題都有一個明確的目標(biāo),這些目標(biāo)可以用一組決策變量的線性函數(shù)來表示。
決策標(biāo)準(zhǔn)中,需要決策者確定概率的是()
人力資源規(guī)劃問題設(shè)置決策變量時通常采用()。
如果對偶價格等于零,則其最優(yōu)目標(biāo)函數(shù)值不變。
已知線性規(guī)劃的最優(yōu)解,求對偶問題的最優(yōu)解。
線性規(guī)劃問題的約束條件符號可以是()。
線性規(guī)劃在管理中的應(yīng)用,根據(jù)問題的不同,追求的目標(biāo)主要包括()。