單項(xiàng)選擇題根據(jù)《市政工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50903要求,市政公用工程施工前應(yīng)編制施工測(cè)量方案,并經(jīng)工程()批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

A.項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人
B.總監(jiān)理工程師
C.專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人


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1.單項(xiàng)選擇題園林工程中,最經(jīng)濟(jì)、最常用的排水方式是()。

A.集中排放
B.河道排放
C.地面排水
D.管道排水

2.問(wèn)答題

某公司中標(biāo)一座地鐵車(chē)站工程,車(chē)站基礎(chǔ)全長(zhǎng)約212m,寬度21m,開(kāi)挖深度為16m,采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,采用鎖口管接頭;設(shè)三道φ609鋼管支撐。場(chǎng)地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右?;颖眰?cè)有三條需要重點(diǎn)保護(hù)的地下管線(xiàn),其中一條橫穿基坑;東側(cè)基坑一倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎(chǔ)的老舊房屋,開(kāi)挖時(shí)如果變形過(guò)大對(duì)其結(jié)構(gòu)安全的影響很?chē)?yán)重;基坑南側(cè)鄰近一條市政道路。
項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),擬在基坑內(nèi)側(cè)采用管井降水,降水井按每250m2一口
管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序?yàn)椋洪_(kāi)挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開(kāi)挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘?jiān)醴沤宇^管。項(xiàng)目部編制了基坑監(jiān)測(cè)方案,并且決定自行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)方案由上一級(jí)主管部門(mén)簽字認(rèn)可后實(shí)施。
基坑開(kāi)挖至粉土?xí)r,由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏,項(xiàng)目采取導(dǎo)管引流并且用聚氨酯封堵后沒(méi)有效果;滲漏漸漸導(dǎo)致水土流失,基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷。如果繼續(xù)發(fā)展可能會(huì)導(dǎo)致基坑坍塌。

針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的滲漏情況,項(xiàng)目部應(yīng)采取什么措施?
3.問(wèn)答題

某公司中標(biāo)一座地鐵車(chē)站工程,車(chē)站基礎(chǔ)全長(zhǎng)約212m,寬度21m,開(kāi)挖深度為16m,采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,采用鎖口管接頭;設(shè)三道φ609鋼管支撐。場(chǎng)地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右。基坑北側(cè)有三條需要重點(diǎn)保護(hù)的地下管線(xiàn),其中一條橫穿基坑;東側(cè)基坑一倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎(chǔ)的老舊房屋,開(kāi)挖時(shí)如果變形過(guò)大對(duì)其結(jié)構(gòu)安全的影響很?chē)?yán)重;基坑南側(cè)鄰近一條市政道路。
項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),擬在基坑內(nèi)側(cè)采用管井降水,降水井按每250m2一口
管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序?yàn)椋洪_(kāi)挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開(kāi)挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘?jiān)醴沤宇^管。項(xiàng)目部編制了基坑監(jiān)測(cè)方案,并且決定自行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)方案由上一級(jí)主管部門(mén)簽字認(rèn)可后實(shí)施。
基坑開(kāi)挖至粉土?xí)r,由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏,項(xiàng)目采取導(dǎo)管引流并且用聚氨酯封堵后沒(méi)有效果;滲漏漸漸導(dǎo)致水土流失,基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷。如果繼續(xù)發(fā)展可能會(huì)導(dǎo)致基坑坍塌。

項(xiàng)目部監(jiān)測(cè)方案編制及審批過(guò)程存在哪些不妥之處?
4.問(wèn)答題

某公司中標(biāo)一座地鐵車(chē)站工程,車(chē)站基礎(chǔ)全長(zhǎng)約212m,寬度21m,開(kāi)挖深度為16m,采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,采用鎖口管接頭;設(shè)三道φ609鋼管支撐。場(chǎng)地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右?;颖眰?cè)有三條需要重點(diǎn)保護(hù)的地下管線(xiàn),其中一條橫穿基坑;東側(cè)基坑一倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎(chǔ)的老舊房屋,開(kāi)挖時(shí)如果變形過(guò)大對(duì)其結(jié)構(gòu)安全的影響很?chē)?yán)重;基坑南側(cè)鄰近一條市政道路。
項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),擬在基坑內(nèi)側(cè)采用管井降水,降水井按每250m2一口
管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序?yàn)椋洪_(kāi)挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開(kāi)挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘?jiān)醴沤宇^管。項(xiàng)目部編制了基坑監(jiān)測(cè)方案,并且決定自行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)方案由上一級(jí)主管部門(mén)簽字認(rèn)可后實(shí)施。
基坑開(kāi)挖至粉土?xí)r,由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏,項(xiàng)目采取導(dǎo)管引流并且用聚氨酯封堵后沒(méi)有效果;滲漏漸漸導(dǎo)致水土流失,基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷。如果繼續(xù)發(fā)展可能會(huì)導(dǎo)致基坑坍塌。

方案中地下連續(xù)墻的工序不全,請(qǐng)補(bǔ)充。
5.問(wèn)答題

某公司中標(biāo)一座地鐵車(chē)站工程,車(chē)站基礎(chǔ)全長(zhǎng)約212m,寬度21m,開(kāi)挖深度為16m,采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,采用鎖口管接頭;設(shè)三道φ609鋼管支撐。場(chǎng)地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右?;颖眰?cè)有三條需要重點(diǎn)保護(hù)的地下管線(xiàn),其中一條橫穿基坑;東側(cè)基坑一倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎(chǔ)的老舊房屋,開(kāi)挖時(shí)如果變形過(guò)大對(duì)其結(jié)構(gòu)安全的影響很?chē)?yán)重;基坑南側(cè)鄰近一條市政道路。
項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),擬在基坑內(nèi)側(cè)采用管井降水,降水井按每250m2一口
管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序?yàn)椋洪_(kāi)挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開(kāi)挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘?jiān)醴沤宇^管。項(xiàng)目部編制了基坑監(jiān)測(cè)方案,并且決定自行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)方案由上一級(jí)主管部門(mén)簽字認(rèn)可后實(shí)施。
基坑開(kāi)挖至粉土?xí)r,由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏,項(xiàng)目采取導(dǎo)管引流并且用聚氨酯封堵后沒(méi)有效果;滲漏漸漸導(dǎo)致水土流失,基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷。如果繼續(xù)發(fā)展可能會(huì)導(dǎo)致基坑坍塌。

本基坑至少需要布置幾處降水井?