某溢洪道除險(xiǎn)加固工程，控制段共5孔，每孔凈寬9.0m，底板頂面高程為21.0m，閘墩頂高程32.0m，墩預(yù)以上為混凝土排架、啟閉機(jī)房及公路橋。加固方案為：底板頂面增澆20cm厚混凝土，閘墩外包15cm厚混凝土，拆除重建排架、啟閉機(jī)房、公路橋。
為方便施工，加快施工進(jìn)度，施工單位在未經(jīng)復(fù)核的情況下，當(dāng)現(xiàn)澆橋面板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)即拆除腳手架及承重模板。一輛載重汽車(chē)在橋上通過(guò)時(shí)，橋面發(fā)生坍塌，造成2人死亡、1人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失360萬(wàn)元。事故發(fā)生后，施工單位按項(xiàng)目管理權(quán)限及時(shí)向當(dāng)?shù)乜h級(jí)水行政主管部門(mén)進(jìn)行了報(bào)告，并迅速組建由項(xiàng)目經(jīng)理任指揮，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)代表處的安全分管人員任副指揮的"事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置指揮部"，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與指揮。
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根據(jù)《水利水電工程施工安全管理導(dǎo)則》SL721—2015，安全生產(chǎn)管理制度基本內(nèi)容不包括（）。
非黏性土料的碾壓試驗(yàn)作（）關(guān)系曲線(xiàn)。
水利工程中，起重機(jī)械從220kV高壓線(xiàn)通過(guò)時(shí)，其最高點(diǎn)與高壓線(xiàn)之間的最小垂直距離不得小于（）m。
某水工隧洞中的灌漿包括回填灌漿、固結(jié)灌漿和接縫灌漿，其施工順序應(yīng)為（）。
在風(fēng)險(xiǎn)處置方法中，對(duì)于損失大小，概率大的風(fēng)險(xiǎn)處置措施是（）
水泵內(nèi)的損失包括（）
根據(jù)《水利工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》（GB50501-2017），下列費(fèi)用中，不包含在土方明挖工程單價(jià)中，需另行支付的是（）
下列水利水電工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電部位的負(fù)荷中，不屬于一類(lèi)負(fù)荷的是（）
委托監(jiān)理單位對(duì)工程進(jìn)行建設(shè)監(jiān)理的是（）。
計(jì)算土圍堰的堰頂高程，應(yīng)考慮的因素包括（）