A.設(shè)計(jì)變更發(fā)生后，承包人應(yīng)在28d內(nèi)向發(fā)包人提交索賠通知
B.索賠事件在持續(xù)進(jìn)行，承包人應(yīng)在事件終了后立即提交索賠報(bào)告
C.索賠意向通知發(fā)出后14d內(nèi)，承包人應(yīng)向工程師提交索賠報(bào)告及有關(guān)資料
D.工程師在收到承包人送交的索賠報(bào)告的有關(guān)資料后28d內(nèi)未予答復(fù)或未對(duì)承包人進(jìn)一步要求，視為該索賠已被認(rèn)可
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.報(bào)批責(zé)任
B.監(jiān)督責(zé)任
C.組織責(zé)任
D.合作責(zé)任
A.合同實(shí)施中出現(xiàn)偏差的報(bào)告
B.管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的直觀了解
C.原始記錄、報(bào)表、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等各種實(shí)際工程文件
D.合同以及依據(jù)合同而編制的各種計(jì)劃文件
A.2%
B.5%
C.10%
D.20%
A.2%
B.4%
C.5%
D.8%
A.合同總價(jià)格
B.合同總價(jià)格加價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)因素
C.合同總價(jià)格加政策風(fēng)險(xiǎn)因素
D.合同總價(jià)格加法律風(fēng)險(xiǎn)因素
最新試題
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列對(duì)監(jiān)理工作的描述，正確的是（）。
關(guān)于成本計(jì)劃編制方法的說法錯(cuò)誤的是（）。
香蕉型曲線比較法中的香蕉型曲線是由（）和（）兩條曲線組合起來的閉合曲線。
下列關(guān)于成本計(jì)劃說法正確的是（）。
關(guān)于合同分析及其作用的說法，正確的有（）。
關(guān)于施工總承包合同中費(fèi)用控制條款的說法，正確的有（）。
關(guān)于進(jìn)度控制的說法，正確的是（）。
按施工成本構(gòu)成要素分類，應(yīng)計(jì)入企業(yè)管理費(fèi)用的有（）。