A、動(dòng)態(tài)
B、靜態(tài)
C、工作
D、空載
E、負(fù)載
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A.垂直導(dǎo)軌變形
B.潤(rùn)滑油管阻塞
C.絲杠軸向竄動(dòng)
D.螺母磨損
E.交換齒輪間隙過大
A.一般高處作業(yè)
B.特殊高處作業(yè)
C.以及高處作業(yè)
D.特級(jí)高處作業(yè)
E.二級(jí)高處作業(yè)
A.主回路
B.接觸器
C.熔斷器
D.繼電器
E.控制回路
A.轉(zhuǎn)速值判斷標(biāo)準(zhǔn)
B.圓周速度值判斷標(biāo)準(zhǔn)
C.絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)
D.相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)
E.類比判斷標(biāo)準(zhǔn)
F.綜合判斷標(biāo)準(zhǔn)
A.摩擦
B.振動(dòng)
C.剛性變形
D.彈性變形
E.沖擊
F.溫差變化較大
最新試題
不銹鋼焊條在使用時(shí)應(yīng)保持干燥。為防止產(chǎn)生裂紋、凹坑、氣孔等缺陷，鈦鈣型藥皮焊前經(jīng)150-250℃烘干1h，低氫型藥皮焊前經(jīng)200-300℃烘干1h。能多次重復(fù)烘干，防止藥皮易脫落。（）
比例方向閥換向回路通過改變輸入比例電液閥電磁鐵的電流大小，就可以改變液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。（）
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。（）
激光對(duì)中儀主要應(yīng)用了激光的（）特點(diǎn)。
液壓系統(tǒng)發(fā)生“爬行”現(xiàn)象排除方法正確的是（）
多級(jí)離心泵組裝時(shí)，穿扛螺栓要對(duì)角逐一擰緊，并且擰緊力要基本上一致。（）
進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹到某一壓力后，被全部抽出送往鍋爐的再熱器再次加熱，再返回汽輪機(jī)做功，這種汽輪機(jī)是調(diào)節(jié)抽氣式汽輪機(jī)。（）
蝶閥一般是小口徑，中壓用流量調(diào)節(jié)閥。（）
簡(jiǎn)易診斷是靠人的感官功能（視、聽、觸、嗅等）或再借助一些簡(jiǎn)單儀器、常用工、量具對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和判斷的過程。（）
液壓千斤頂是利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。（）