A.壓力高的一次
B.壓力低的一次
C.二次的平均值
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A.必須將阻風(fēng)門(mén),節(jié)氣門(mén)全開(kāi)
B.每個(gè)缸必須測(cè)二次
C.測(cè)量前必須在氣缸內(nèi)倒入一些機(jī)油
D.必須在熱車(chē)時(shí)測(cè)量
A.10
B.20
C.30
D.40
A.10
B.20
C.30
D.40
A.測(cè)量部位應(yīng)略低于輪胎水平中心線處
B.測(cè)量部位可任意選取
C.測(cè)量部位為沿輪胎水平中心線處
D.測(cè)量部位應(yīng)略高于輪胎水平中心線
最新試題
過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
柴油機(jī)混合氣燃燒過(guò)程包含哪幾個(gè)過(guò)程?各自有何特點(diǎn)?
全支承曲軸。
點(diǎn)火提前角過(guò)大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
點(diǎn)火系的功用是什么?什么是點(diǎn)火提前角?負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能,點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化?電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用?
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
汽車(chē)接近角越大,越不易發(fā)生汽車(chē)前端觸及地面的情況,通過(guò)性越好。
一輛汽車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)VIN,它由()位數(shù)字組成?
從排氣門(mén)打開(kāi)到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期,稱為()。
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型?各自有何優(yōu)缺點(diǎn)?