A.中國(guó)船級(jí)社
B.中國(guó)海事服務(wù)中心
C.中國(guó)交通通信中心
D.海軍航保部
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.4
C.7
D.15
A.船東改變
B.船級(jí)社改變
C.船籍改變
D.船舶法定檢驗(yàn)之后
A.及時(shí)通知船級(jí)社
B.及時(shí)通知船東
C.及時(shí)通知船旗國(guó)LRIT國(guó)家數(shù)據(jù)中心,并將設(shè)備關(guān)閉的理由及時(shí)間記錄航海日志
D.在重新發(fā)射LRIT信息后,及時(shí)通知船旗國(guó)LRIT國(guó)家數(shù)據(jù)中心,并記錄航海日志
A.具有Polling和DataReport業(yè)務(wù)的Inmarsat-C終端設(shè)備
B.GPS接收機(jī)
C.VHF
D.HFDSC
最新試題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留()小時(shí)。
船舶搖擺時(shí),當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時(shí),為減少磁羅經(jīng)羅盤來(lái)回?cái)[動(dòng)幅度,便于讀取航向,可用()進(jìn)行校正。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過(guò)程中,若船舶航向于東南航向,測(cè)得自差為東自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗(yàn)工作應(yīng)至少每()月進(jìn)行一次。
船舶采取大幅度改向航行后,若條件許可應(yīng)測(cè)定()
LRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔60min位置報(bào)告測(cè)試時(shí),持續(xù)時(shí)間為()
若船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)?;€不大于()海里,并且不處于船旗國(guó)或其他國(guó)家的領(lǐng)海內(nèi),則無(wú)論船舶是否意欲進(jìn)入該國(guó)管轄港口設(shè)施,該國(guó)的國(guó)家數(shù)據(jù)中心都可以通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。
船正平時(shí),磁航向?yàn)檎龞|或正西,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護(hù)容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作()天。