A、峰值指標(biāo)法
B、時(shí)序模型參數(shù)分析法
C、包絡(luò)法
D、沖擊脈沖法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、振動(dòng)的中高值
B、振動(dòng)的加速度值
C、振動(dòng)幅值的均方根值
D、振動(dòng)加速度值的均方根值
A、圖紙中間
B、圖紙右下角的標(biāo)題欄上方
C、圖紙右下角的標(biāo)題欄左方
D、圖紙左下方
A、零件的投影方向
B、零件的安放位置
C、其他視圖的清晰
D、其他零件的形狀
A、工作位置
B、垂直位置
C、加工位置
D、任意位置
A、拆畫零件圖：畫出每個(gè)零件的零件圖
B、概括了解：了解部件的名稱、用途、性能和工作原理
C、分析零件：弄清每個(gè)零件的名稱、數(shù)量、材料、作用和結(jié)構(gòu)形狀
D、分析視圖：了解零件間的相對(duì)位置、裝配關(guān)系及裝配順序和裝拆方法
最新試題
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時(shí)，汽輪機(jī)的理想焓將減少。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí)，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動(dòng)度，動(dòng)葉片前后有壓差，該壓差也會(huì)對(duì)動(dòng)葉片產(chǎn)生軸向力。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。
用百分表檢測往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
汽輪機(jī)震動(dòng)過大，將引起機(jī)組動(dòng)靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動(dòng)，甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級(jí)壓縮。