A.包括裝卸費(fèi),但不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)
B.包括裝卸費(fèi),但應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)
C.不包括裝卸費(fèi)
D.不包括裝卸費(fèi),也不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)
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A.20
B.22
C.25
D.30
A、海運(yùn)提單
B、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
C、航空運(yùn)單
D、鐵路運(yùn)單
E、郵包收據(jù)
A、運(yùn)量大
B、占地少
C、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)
D、靈活性好E、成本低
A、公共運(yùn)輸業(yè)
B、契約運(yùn)輸業(yè)
C、自用運(yùn)輸業(yè)
D、汽車(chē)貨運(yùn)代理
E、租車(chē)業(yè)
A、《華沙公約》
B、《海牙協(xié)定書(shū)》
C、《日內(nèi)瓦公約》
D、《國(guó)際貨協(xié)》
E、《漢堡規(guī)則》
最新試題
簡(jiǎn)述多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的作用。
簡(jiǎn)述具體交船地點(diǎn)的規(guī)定方法。
簡(jiǎn)述共同海損(general average)的概念及其構(gòu)成要件。
簡(jiǎn)述船速索賠的計(jì)算方法。
簡(jiǎn)述準(zhǔn)備就緒通知書(shū)的概念。
簡(jiǎn)述航空快遞的定義、業(yè)務(wù)形式及特點(diǎn)。
簡(jiǎn)述造成貨損貨差的原因。
簡(jiǎn)述多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)具備的條件。
簡(jiǎn)述國(guó)際郵政運(yùn)輸?shù)奶匦浴?/p>
簡(jiǎn)述還船時(shí)判斷船舶的“正常磨損”應(yīng)考慮的問(wèn)題。