A、擋冰墻
B、擋冰堤
C、聚冰溝
D、聚冰坑
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A、1次
B、2次
C、3次
D、1～2次
A、每天
B、每周
C、每月
D、每季度
A、1年
B、2年
C、3年
D、2～4年
A、正方形
B、長方形
C、三角形
D、圓形
A、紅白相間
B、黑白相間
C、紅黃相間
D、黑黃相間
最新試題
水泥混凝土路面唧泥病害，應采?。ǎ┨幚?。
橋梁支座的養(yǎng)護應經(jīng)常保持其良好的狀態(tài)，弧形滑動面、輥軸和滾動面等部位（），保持清潔，并涂以（）或涂擦。
軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強度低，因而在行車荷載作用下，出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出等病害。
圬工拱橋的加固一般通過拱圈加固來實現(xiàn)。
對舊瀝青路面進行補強設計處理時，若路面有病害，可直接處理后進行補強；但是基層有病害，則不需考慮，直接進行補強。
對于因油溫過高，瀝青老化失去粘結(jié)性而造成的松散，應將松散部分全部挖除后（）。
當砼修補完成后，對新老工程之間周邊的接縫，應盡可能在當天氣溫最高的階段加以封閉。
如橋梁墩臺出現(xiàn)貫通裂縫，可用鋼筋砼圍帶或鋼箍進行加固；如損壞嚴重時，則可采用圍繞整個墩臺設置鋼筋砼護套的方法進行加固。
瀝青路面因車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍病害，養(yǎng)護時將出現(xiàn)車轍的面層（）清除，然后重輔瀝青面層。
水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時應針對不同程度采取不同的養(yǎng)護措施。對寬度小于3mm的輕微裂縫，可采取擴縫灌漿處理；對貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫，可采用（）修補；對于寬度大于15mm的嚴重裂縫可采用全深度補塊修補。