單項選擇題排氣進化控制系統包括氧傳感器的反饋控制,廢氣再循環(huán),二次空氣噴射控制,()等。
A.點火提前角控制
B.閉合角控制
C.活性碳罐清洗控制
D.進氣控制
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1.單項選擇題一般電腦對怠速控制的內容包括暖機控制,減速時的控制,負荷變化時的控制,()。
A.點火提前角控制
B.起動后控制
C.加速時的控制
D.閉合角的控制
2.單項選擇題閉合角的控制包括初級線圈的接通時間和()。
A.初級電壓控制
B.次級電壓控制
C.通過電流的控制
D.次級線圈的接通時間
3.單項選擇題空氣計量裝置的作用是對進入氣缸的()進行直接或間接的計量。
A.空氣量
B.排氣量
C.油量
D.空氣清潔度
4.單項選擇題電控發(fā)動機燃油噴射系統()。
A.能提供更清潔的空氣
B.能提供最佳空燃比的混合氣
C.能提供更清潔的燃油
D.能繼續(xù)使用化油器
5.單項選擇題車身側面安裝了()。
A.轉向信號燈
B.霧燈
C.示寬燈
D.制動燈
最新試題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
題型:單項選擇題
轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
題型:單項選擇題
經常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項選擇題
利用水壓試驗能檢查()等殼體有無裂紋。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結構相對復雜。
題型:單項選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為()。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。
題型:單項選擇題
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型:單項選擇題
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑,即出現甩尾現象,甚至于掉頭。
題型:單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
題型:單項選擇題