A.“JD”
B.“ZH”
C.“HY”
D.“QZ”
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A.直線
B.折線
C.圓曲線
D.緩和曲線
A.連接測(cè)量法
B.輔助測(cè)量法
C.前方交會(huì)法
D.后方交會(huì)法
A.量距導(dǎo)線
B.視距導(dǎo)線
C.光電測(cè)距導(dǎo)線
D.經(jīng)緯儀導(dǎo)線
A.高程放樣
B.橋臺(tái)錐坡放樣
C.墩帽放樣
D.墩身放樣
A.邊坡放樣
B.邊樁放樣
C.路槽放樣
D.中樁處填挖高度標(biāo)定
最新試題
地下水主要指季節(jié)性積水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。()
養(yǎng)護(hù)施工時(shí),施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。()
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高公路的抗災(zāi)害能力。()
當(dāng)涵洞位置不當(dāng),過(guò)水能力不足時(shí)應(yīng)進(jìn)行改建。改建施工宜分段進(jìn)行,并做好接縫的防水處理。()
高性能混凝土的入模溫度不宜超過(guò)28℃。()
橋梁離心力的大小與平曲線半徑成反比。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī),在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min。()
高速公路、一級(jí)公路與鐵路相交叉時(shí),必須設(shè)置立體交叉。()
預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。()
鋼橋制造的所有焊工和無(wú)損檢測(cè)人員必須為操作熟練人員,無(wú)需持證上崗。()