A.10
B.20
C.30
D.40
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A.8-12
B.10-15
C.12-16
D.18-22
A.人工費(fèi)
B.車(chē)船使用稅
C.經(jīng)常修理費(fèi)
D.動(dòng)力燃料費(fèi)
A.裝運(yùn)大體積料具時(shí),應(yīng)有專人指揮
B.應(yīng)選用汽油作燃料的車(chē)輛
C.裝碴機(jī)操作時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)
D.人車(chē)應(yīng)分道通行
計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下:
其中D為勞動(dòng)量,n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()。
A.時(shí)間定額
B.產(chǎn)量定額
C.人數(shù)或機(jī)械臺(tái)班
D.每班工作時(shí)間
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.隔離柵
D.防眩設(shè)施
最新試題
有一土質(zhì)路堤邊坡,坡腳長(zhǎng)期浸水,可采用的植物防護(hù)類型是()。
交通安全設(shè)施除里程標(biāo)、百米標(biāo)和公路界碑以外,還包括()。
用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好,確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過(guò)()。
路基施工放樣測(cè)量中,以平面曲線起點(diǎn)(或終點(diǎn))至曲線任一點(diǎn)的弦線與切線之間的弦切角和弦長(zhǎng)來(lái)確定待放點(diǎn)位置的方法稱為()。
隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開(kāi)挖方法是()。
土方路堤填筑時(shí),要求壓實(shí)度必須大于或等于96%的有()。
關(guān)于結(jié)構(gòu)物回填施工的說(shuō)法,正確的是()。
中國(guó)古代著名的趙州橋(石拱橋)屬于()橋型。
路基邊坡封面防護(hù)的形式有()。
關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法,正確的是()。