A.機(jī)械傷害
B.交通事故
C.物體打擊
D.高處墜落
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A.液壓系統(tǒng)
B.頂升套架
C.掛靴爬爪
D.導(dǎo)向裝置
E.防脫裝置
A.施工員盲目調(diào)派四名未經(jīng)培訓(xùn)的普工配合拆卸
B.在無(wú)拆卸方案，無(wú)專(zhuān)業(yè)拆卸工、無(wú)監(jiān)護(hù)、無(wú)指揮的情況下違章拆卸
C.塔機(jī)駕駛員誤操作，造成塔臂失去平衡傾覆倒地
D.現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，未對(duì)拆卸過(guò)程進(jìn)行相應(yīng)的管理
E.設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷
A.選用鋼索直徑過(guò)小，導(dǎo)致鋼絲繩超荷崩斷
B.塔機(jī)拆卸方案編制粗糙，審核不嚴(yán)，導(dǎo)致盲目蠻干
C.安全職責(zé)不明，監(jiān)督、檢查不力
D.駕駛員無(wú)證操作，未能?chē)?yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定
E.塔機(jī)生產(chǎn)單位在制造過(guò)程中未按規(guī)定制作
A.角鋼
B.槽鋼
C.工字鋼
D.方鋼管
E.圓鋼管
A.操作人員作業(yè)中違反操作規(guī)程
B.總承包方安全管理混亂，拆卸未申報(bào)，未監(jiān)護(hù)
C.對(duì)《安全生產(chǎn)許可證》管理未建立嚴(yán)密的責(zé)任制度
D.嚴(yán)重違反了現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)安裝拆卸順序規(guī)定
E.生產(chǎn)單位未按規(guī)定制造塔機(jī)
最新試題
行走式塔式起重機(jī)一般采用以（）為基礎(chǔ)。
某工地拆除塔機(jī)，施工員安排四名未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的普工配合拆卸塔機(jī)。拆除二節(jié)后，起重機(jī)駕駛員接聽(tīng)電話(huà)離開(kāi)。塔機(jī)駕駛員，手推操作開(kāi)關(guān)，套架導(dǎo)輪向上滑動(dòng)，一聲巨響，塔臂傾覆倒地，機(jī)上四人死亡；地面兩人身亡。事故原因分析如下（）
回轉(zhuǎn)總成由（）等組成，回轉(zhuǎn)支承介于轉(zhuǎn)臺(tái)與支座之間，轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽連接，支座與塔身聯(lián)接。
塔吊起升機(jī)構(gòu)通常由（）等組成。
附著桿提倡選用可調(diào)整型的，可同步調(diào)整附著杄的長(zhǎng)度，亦可調(diào)整塔式起重機(jī)塔身軸線(xiàn)的垂直度。（）
塔吊安裝前，施工單位只要做好混凝土基礎(chǔ)，沒(méi)有必要對(duì)塔吊基礎(chǔ)下土層（或地坪）的地耐力進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)核。（）
某工地上拆卸塔機(jī)。先由四名人員拆除了硬性拉桿后，即令駕駛員開(kāi)始下放塔臂。當(dāng)塔臂下放過(guò)程中，塔身開(kāi)始后傾，塔臂迅速下降并沖擊地面，塔身主弦桿徹底斷裂，臂架一起后傾，在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下（）
某工地，拆卸塔機(jī)。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好，負(fù)責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位，造成右側(cè)掛板彎折斷裂，強(qiáng)大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷，平衡臂折斷，導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下（）。
進(jìn)入高處作業(yè)的人員必須佩戴安全帶，安全帶使用（）年后，必須按規(guī)定進(jìn)行抽檢一次。
塔吊基礎(chǔ)表面的平整度允許偏差不得大于（）。