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在軌道上行走時，應(yīng)與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難，嚴(yán)禁走在道心。
膠帶跑偏的調(diào)整方法，應(yīng)根據(jù)膠帶的運行方向和跑偏方向來確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運行方向調(diào)動一點，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運行方向調(diào)動一點。
電纜本是懸掛在巷道兩幫上的，如果見到電纜掉落在地上，就要主動把它重新掛好，發(fā)現(xiàn)電纜上有破口或露出了明線頭，就要立即向機(jī)電人員或班組長報告，以及時處理。
煤倉和溜煤眼可以放空，保持上下通風(fēng)，避免煤矸時間長造成壓實堵倉。
乘坐架空乘人裝置（猴車）時，在運行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的觸及鄰近的任何物體，嚴(yán)禁同時運送攜帶爆炸物品的人員。
刮板輸送機(jī)在接鏈時，嚴(yán)禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。
處理煤倉、溜煤（矸）眼上口卡堵時，處理人員必須拴上保險帶、站在煤倉、溜煤（矸）眼上部的安全地點，用長桿桶，禁止正對卸煤口站著桶，否則，當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時，捅煤人員很容易被煤（矸）流打傷。
機(jī)電設(shè)備由指定的司機(jī)（并取得合格證）操作，無證的司機(jī)，切不要開動，停止或拔弄。
煤倉和溜煤眼不能放空，以避免造成風(fēng)流斷路和煤塵飛揚，引起事故。
煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時，必須先對煤倉口進(jìn)行可靠的封閉，同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進(jìn)行檢修作業(yè)。