單項(xiàng)選擇題25T客車檢修規(guī)程規(guī)定對(duì)于可編程控制器(PLC)檢修規(guī)定:供電后()
A.綠色PWR燈亮,橙色RUN燈亮,紅色ERR燈滅
B.綠色PWR燈滅,橙色RUN燈亮,紅色ERR燈滅
C.綠色PWR燈滅,橙色RUN燈滅,紅色ERR燈滅
D.綠色PWR燈亮,橙色RUN燈亮,紅色ERR燈亮
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1.單項(xiàng)選擇題在采用繼電控制的客車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,應(yīng)盡量避免采用()及以下的控制電壓。
A.110V
B.48V
C.36V
D.12V
2.單項(xiàng)選擇題在采用繼電控制的客車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)中。由于接觸電阻變化而引起繼電器線圈輸入電壓低于()額定電壓時(shí),繼電器不能正常工作。
A.85%
B.90%
C.95%
D.98%
3.單項(xiàng)選擇題車輛單獨(dú)供電的特點(diǎn)是發(fā)電功率較小,一般為()
A.1~35kW
B.3~10kW
C.5~25kW
D.10~50kW
4.單項(xiàng)選擇題裝有空氣調(diào)節(jié)裝置的旅客列車,在冬季工況時(shí),全列車負(fù)載的功率因數(shù)應(yīng)接近于()
A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1
5.單項(xiàng)選擇題裝有空氣調(diào)節(jié)裝置的旅客列車,在夏季工況時(shí),全列車負(fù)載的功率因數(shù)一般為()
A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1
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