A.主機(jī)自動停車
B.取消負(fù)荷程序
C.取消自動減速信號
D.取消增壓空氣壓力限制
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A.信號傳遞滯后
B.對主機(jī)轉(zhuǎn)速控制不易穩(wěn)定
C.管理復(fù)雜
D.對主機(jī)變主況適應(yīng)能力差
在應(yīng)急操縱時(shí),主機(jī)遙控系統(tǒng)將取消下列()限制功能。
①額定轉(zhuǎn)速30%~70%的快加速速率限制;
②額定轉(zhuǎn)速70%~100%的慢加速速率限制;
③增壓空氣限制;
④臨界轉(zhuǎn)速回避。
A.①②
B.③④
C.②③
D.①③
主機(jī)遙控系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上看應(yīng)包括()。
①工況檢測單元;
②安全保護(hù)裝置;
③程序控制箱;
④遙控操縱臺;
⑤機(jī)旁操縱及執(zhí)行機(jī)構(gòu);
⑥參數(shù)調(diào)整單元。
A.①②③⑤
B.①③④⑥
C.②③⑤⑥
D.②③④⑤
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,應(yīng)急操縱功能包括()。
①取消慢轉(zhuǎn)起動,直接進(jìn)行重起動;
②取消程序負(fù)荷;可進(jìn)行快加速;
③能進(jìn)行強(qiáng)制制動;
④取消故障停車指令;
⑤取消增壓空氣壓力限制;
⑥取消最大轉(zhuǎn)矩限制。
A.①②⑤
B.①④⑥
C.②④⑤
D.②③⑥
氣動式主機(jī)遙控系統(tǒng)的主要特點(diǎn)包括()。
①便于掌握管理
②驅(qū)動功率小
③傳送距離遠(yuǎn)
④結(jié)構(gòu)簡單
⑤直觀
⑥工作可靠
A.主機(jī)滑油壓力的監(jiān)視與報(bào)警
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速的自動調(diào)節(jié)
C.主機(jī)冷卻水溫度的自動調(diào)節(jié)
D.燃油濾器的自動清洗
最新試題
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動作油壓后()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>