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A.加載減速工況法
B.自由加速試驗(yàn)工況法
C.目測(cè)法
最新試題
《汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,離合器踏板的()應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查()工況的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
《汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,蓄電池外觀應(yīng)整潔、安裝牢固,樁頭完好、正負(fù)極標(biāo)志分明,樁卡頭及搭鐵線連接牢實(shí);()應(yīng)符合規(guī)定。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)排放裝置應(yīng)(),排放污染物限值應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.2—2005)規(guī)定,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),()均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、檢測(cè),其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)要求測(cè)量曲軸主軸頸、連桿軸頸的()。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢驗(yàn),其中人工檢查的項(xiàng)目有()等。
按《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,承修單位應(yīng)按要求對(duì)修竣發(fā)動(dòng)機(jī)的()等性能參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。
《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565—2001)規(guī)定,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛整車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)是()。
對(duì)(),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285—2005)規(guī)定,要進(jìn)行過(guò)量空氣系數(shù)(λ)的測(cè)定。