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你可能感興趣的試題
A.主要受力結(jié)構(gòu)件
B.安全附件、安全保護(hù)裝臵
C.運行機構(gòu)
D.控制系統(tǒng)
A.液動閥（閥主體或電磁閥），伸縮臂控制閥，特別是電磁閥故障
B.電路故障
C.滑塊磨損已超出調(diào)整墊的調(diào)整量
D.起重臂某節(jié)局部彎曲或變形
A.起升機構(gòu)制動器
B.運行機構(gòu)制動器
C.各安全聯(lián)鎖開關(guān)
D.各限位開關(guān)
A.整個車身
B.起重臂
C.操作室
D.駕駛室
A.起升
B.回轉(zhuǎn)
C.伸縮
D.變幅
最新試題
起重機司機與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。
如圖BZ39所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。
閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定。
該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機，組織23人前往樓頂參觀。升降機升至二樓時，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析：（）。
如圖BZ28所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。
司機交接班時，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。
當(dāng)指揮人員不能同時看到起重司機和負(fù)載時，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞
輪胎式起重機上有一個設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺上的操作室，軸距短，重心高，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以做長距離轉(zhuǎn)移。
起重機的電氣設(shè)備運行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序為（）。