判斷題集裝器本身的重量不占飛機(jī)的業(yè)載。

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4.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于郵運(yùn)單表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。

A.郵運(yùn)單的作用等同于貨運(yùn)單
B.郵運(yùn)單共一式8聯(lián)
C.郵運(yùn)單號(hào)共9位數(shù)值組成
D.航空郵運(yùn)結(jié)算單是承運(yùn)人運(yùn)輸郵件的憑證

5.多項(xiàng)選擇題()是包機(jī)的運(yùn)輸憑證。

A.航空貨運(yùn)單
B.包機(jī)合同
C.運(yùn)輸合同
D.包機(jī)協(xié)議

最新試題

活體動(dòng)物的托運(yùn)人必須填寫(xiě)“活體動(dòng)物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸托運(yùn)證明書(shū)”一式()份。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

到貨通知單發(fā)出后滿()日無(wú)人提取貨物,發(fā)第三次到貨通知。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述國(guó)際航協(xié)IATA三個(gè)區(qū)域劃分的定義。

題型:?jiǎn)柎痤}

事故記錄一式()份。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙位申請(qǐng)電報(bào)簡(jiǎn)語(yǔ)中KK表示確認(rèn)所訂艙位。

題型:判斷題

國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的貨物,經(jīng)()同意后,方可使用海關(guān)監(jiān)管卡車運(yùn)輸。國(guó)內(nèi)貨物不能與國(guó)際貨物裝在同一個(gè)車廂內(nèi)運(yùn)輸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由SZX發(fā)往HET的一件2.3公斤聲名價(jià)值4600元的手機(jī)貨物,11月2日到達(dá)目的站后,貨主在11月4日才提取該貨物,應(yīng)收保管費(fèi)()元。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航空貨運(yùn)單上"結(jié)算注意事項(xiàng)"一欄的英文名稱是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)貨運(yùn)單一式八聯(lián),正本三聯(lián),副本五聯(lián)。以下()是副本。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些情況在活體動(dòng)物運(yùn)輸中,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任?()

題型:多項(xiàng)選擇題