A.硬件技術(shù)
B.產(chǎn)品技術(shù)
C.軟件技術(shù)
D.生產(chǎn)運(yùn)作技術(shù)
E.管理技術(shù)
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A.訂購費(fèi)
B.缺貨損失
C.運(yùn)輸費(fèi)
D.企業(yè)管理費(fèi)
A.固定資產(chǎn)數(shù)量
B.企業(yè)職工數(shù)量
C.生產(chǎn)工人數(shù)量
D.固定資產(chǎn)的工作時(shí)間
E.管理與技術(shù)水平
A.汽車制造業(yè)
B.咨詢業(yè)
C.零售業(yè)
D.批發(fā)商
E.電子產(chǎn)品加工業(yè)
A.活動(dòng)的最早開始時(shí)間
B.活動(dòng)的作業(yè)時(shí)間
C.活動(dòng)的最大可能時(shí)間
D.最遲結(jié)束時(shí)間
A.大量生產(chǎn)
B.單件生產(chǎn)
C.存貨生產(chǎn)
D.定貨生產(chǎn)
最新試題
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對象是快遞員。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題?
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長。
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡單的設(shè)施選址的定量分析方法。
符合快件總包裝載操作要求的有()。