單項(xiàng)選擇題管道輸送是原油和成品油輸送的重要方式,具有能耗(),運(yùn)費(fèi)較()的特點(diǎn)。

A.小;高
B.大;高
C.??;低
D.大;低


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)油操作人員根據(jù)分輸時(shí)間預(yù)先開啟總網(wǎng)至發(fā)油罐管線的相關(guān)閥門,(),經(jīng)確認(rèn)后將工藝準(zhǔn)備情況報(bào)告調(diào)度室,調(diào)度室及時(shí)通報(bào)收貨方。

A.開啟前須先關(guān)閉相關(guān)旁通閥門
B.關(guān)閉前須先關(guān)閉相關(guān)旁通閥門
C.開啟前須先開啟相關(guān)旁通閥門
D.開啟前須同時(shí)關(guān)閉相關(guān)旁通閥門

2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于管道輸油輔助設(shè)施的是()。

A.液體隔離塞
B.油罐
C.皮碗隔離器
D.橡膠隔離球

最新試題

下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()

題型:單項(xiàng)選擇題

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()

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溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。

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電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()

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黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。

題型:單項(xiàng)選擇題

收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。

題型:單項(xiàng)選擇題

ρ20是指油品在()的密度。

題型:單項(xiàng)選擇題

油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。

題型:單項(xiàng)選擇題

儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題