單項(xiàng)選擇題由一個(gè)作業(yè)組承修一輛汽車大部分的修理工作，此勞動組織形式（）
A.綜合作業(yè)法
B.專業(yè)分工作業(yè)法
C.就車修理法
D.固定修理法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題輕型汽車的制動鼓不平衡允許值為（）g·cm。
A.200
B.300
C.400
D.500
2.單項(xiàng)選擇題解放CA1092型汽車變速器殼體（）誤差可用百分表測得。
A.端面圓跳動量
B.直線度
C.平面度
D.位置度
3.單項(xiàng)選擇題下列不是畫零件工作圖的步驟是（）
A.選擇比例
B.畫幅面
C.畫結(jié)構(gòu)形狀
D.畫底圖
4.單項(xiàng)選擇題畫零件工作圖的步驟是：選擇比例、幅面、畫底圖、（）、描深、審核。
A.校核
B.選擇基準(zhǔn)
C.畫結(jié)構(gòu)形狀
D.標(biāo)注尺寸
5.單項(xiàng)選擇題安裝濕式氣缸套筒，應(yīng)高出氣缸體（）mm。
A.0.10～0.20
B.0.05～0.15
C.0.15～0.40
D.0.15～0.20
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項(xiàng)選擇題
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項(xiàng)選擇題
為避免制動時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題