A.吸氣壓力
B.排氣壓力
C.蒸發(fā)壓力
D.油分離器壓力
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A.吸排氣閥
B.供液閥
C.安全閥
D.回油閥
A.滑塊電磁閥
B.滑閥電位計
C.能量調(diào)節(jié)機構(gòu)
D.過載保護
A.油管路泄漏
B.油過濾器堵塞
C.油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)彈簧壓得太緊
D.油量不足
A.能量調(diào)節(jié)機構(gòu)
B.節(jié)流機構(gòu)
C.壓縮機
D.油壓調(diào)節(jié)閥
A.過厚
B.過薄
C.消失
D.不變
最新試題
制冷劑整齊的流速和流向，會影響冷凝器換熱效果，制冷劑蒸汽流速大，換熱系數(shù)減小。
電動機軸承缺潤滑脂或潤滑脂添加過多都會使電動機異常溫升。
制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實驗，雖然環(huán)境溫度變化但不會造成充入氣體的壓力變化。
制冷壓縮機產(chǎn)生輕微液擊時，可利用關(guān)小吸氣閥的方法來調(diào)整壓縮機運行或停止壓縮機運行。
蒸發(fā)器傳熱管附著水垢、油污，會產(chǎn)生很大的熱阻，影響換熱效果。
吸氣過濾器用來過濾流向制冷壓縮機吸氣腔的氣態(tài)制冷劑中所夾帶的機械雜質(zhì)，使壓縮機吸入的是純凈制冷劑氣體，以保證壓縮機正常工作。
制冷壓縮機輸氣量過大或輸氣調(diào)節(jié)閥打開過快，潤滑油會隨著氣體流出制冷壓縮機而引起奔油。
制冷壓縮機產(chǎn)生奔油現(xiàn)象時，應(yīng)關(guān)小吸氣閥，關(guān)閉供液閥門，滿負荷運行，直至運行正常。
蒸發(fā)器或氣液分離器中積油過多，會被吸入氣缸內(nèi)造成“液擊”。
螺桿式制冷壓縮機軸承所承受的油壓比活塞式冷壓縮機軸承所收的壓力高，所以螺桿式制冷壓縮機的油路容易出現(xiàn)故障。