A.必須一次
B.可以兩次
C.由主管部門通知的次數(shù)
D.根據(jù)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況決定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.質(zhì)量控制的決策層
B.質(zhì)量控制的基礎(chǔ)層
C.質(zhì)量控制的輔助層
D.質(zhì)量控制的管理層
A.7
B.10
C.15
D.20
A.深刻領(lǐng)會(huì)業(yè)主意圖
B.熟悉施工進(jìn)度計(jì)劃
C.堅(jiān)持旁站監(jiān)理
D.及時(shí)簽發(fā)停工指令
A.原審批機(jī)關(guān)
B.建設(shè)單位
C.建設(shè)行政主管部門
D.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行使用單位
A.每套燈具在相線上裝設(shè)配套的保護(hù)裝置
B.燈具接線盒盒蓋防水密封墊可暫不安裝
C.燈桿的檢修門防護(hù)等級(jí)為IP50
D.燈桿的檢修門設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置
E.燈具與基礎(chǔ)應(yīng)固定可靠，地腳螺栓應(yīng)有防松措施
最新試題
下列屬于工程合同文件的有（）。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過(guò)剩漆霧擴(kuò)散。
某分部工程有4個(gè)施工過(guò)程，分為3個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請(qǐng)變更民用機(jī)場(chǎng)使用許可證的有（）。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個(gè)工程項(xiàng)目管理范疇中往往是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，對(duì)于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程，在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請(qǐng)后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作，并出具行業(yè)驗(yàn)收意見。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要（）。
在施工招投標(biāo)工作中，通過(guò)靈活制定評(píng)標(biāo)辦法來(lái)約束施工單位的技術(shù)能力。針對(duì)不同的工程項(xiàng)目，由經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過(guò)程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對(duì)施工質(zhì)量的影響程度，對(duì)技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評(píng)標(biāo)中所占的比重進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項(xiàng)目，有意識(shí)地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重，使（）能夠中標(biāo)，以確保工程的施工質(zhì)量。