A.在需求上相互關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品或者是替代品，或者是互補(bǔ)品
B.替代品是相互之間可以替代的產(chǎn)品，它們相互之間存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系
C.汽車與汽油屬于互補(bǔ)品
D.面包與果醬屬于替代品
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A.完全價(jià)格歧視
B.二級(jí)價(jià)格歧視
C.三級(jí)價(jià)格歧視
D.四級(jí)價(jià)格歧視
A.損害消費(fèi)者利益的價(jià)格歧視
B.消費(fèi)者利益增加的價(jià)格歧視
C.消費(fèi)者利益均衡的價(jià)格歧視
D.消費(fèi)者數(shù)量增加的價(jià)格歧視
A.可以保證企業(yè)既定的目標(biāo)利潤(rùn)
B.可以降低企業(yè)的可變成本
C.可以降低企業(yè)的固定成本
D.可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)與成本的最佳配比
A.產(chǎn)量份額分配中的問題
B.價(jià)格的控制
C.市場(chǎng)進(jìn)入問題
D.在許多國(guó)家，公開的卡特爾組織是違法的
A.維持高價(jià)，使聯(lián)合利潤(rùn)最大化
B.維持低價(jià)，使聯(lián)合銷量最大化
C.共同實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)
D.便于集體交通運(yùn)輸
最新試題
關(guān)于學(xué)習(xí)曲線的表述錯(cuò)誤的是（）
壟斷競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)進(jìn)出行業(yè)比較自由，阻礙新企業(yè)進(jìn)入的主要原因是（）
在壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，廣告所起的作用不包括（）
估計(jì)短期成本函數(shù)的統(tǒng)計(jì)方法主要有（）
（）是企業(yè)家才能的報(bào)酬，是承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的報(bào)酬，是企業(yè)家人才的價(jià)格，是企業(yè)家人才的機(jī)會(huì)成本。
壟斷競(jìng)爭(zhēng)是普遍存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，它普遍存在于零售業(yè)、快餐業(yè)、服務(wù)業(yè)和制造業(yè)中的某些部門，而最明顯的壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)是（）
簡(jiǎn)述劃分顧客或市場(chǎng)的辦法。
企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量最佳組合點(diǎn)是（）
二手車市場(chǎng)的交易商通過對(duì)每個(gè)顧客進(jìn)行估量而制定不同的交易價(jià)格，使用的是（）
簡(jiǎn)述勾結(jié)（共謀）行為的寡頭壟斷形成的條件。