A、50
B、100
C、150
D、200
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A、下游過(guò)渡區(qū)
B、警告區(qū)
C、工作區(qū)
D、終止區(qū)
A、1
B、10
C、5
D、15
A.1
B.2
C.5
D.10
A、紅色
B、黃、黑相間
C、黃色
D、紅、白相間
A、警告區(qū)
B、緩沖區(qū)
C、工作區(qū)
D、下游過(guò)渡區(qū)
最新試題
橋梁離心力的大小與平曲線(xiàn)半徑成反比。()
地下水主要指季節(jié)性積水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。()
橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后,梁體平整度采用鋼尺丈量法,準(zhǔn)許偏差在3mm。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。()
平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時(shí),可對(duì)次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線(xiàn),使交叉的交角不小于70°。()
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高公路的抗災(zāi)害能力。()
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡(jiǎn)單的檢查工具進(jìn)行,及時(shí)填寫(xiě)經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()
拱橋橋臺(tái)向后臺(tái)位移,原因是臺(tái)后土壓力偏小。()
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過(guò)橋面或路面的結(jié)構(gòu)物, 一般在交通量小的次要道路中采用。()
養(yǎng)護(hù)施工時(shí),施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。()