A.警示性
B.指導(dǎo)性
C.移動式
D.臨時(shí)性
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A、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)
B、長期養(yǎng)護(hù)作業(yè)
C、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)
D、移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)
A、0.2
B、0.5
C、1
D、1.5
A、0.5
B、0.8
C、1
D、1.5
A、警告區(qū)
B、上游過渡區(qū)
C、工作區(qū)
D、下游過渡區(qū)
A、工作區(qū)
B、警告區(qū)
C、上游過渡區(qū)
D、下游過渡區(qū)
最新試題
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員,無需持證上崗。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。()
橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后,梁體平整度采用鋼尺丈量法,準(zhǔn)許偏差在3mm。()
施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí),應(yīng)按從板束剛度小,縫隙小之處開始。()
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進(jìn)行,及時(shí)填寫經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時(shí),可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。()
對于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ),當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。()
高速公路、一級公路與鐵路相交叉時(shí),必須設(shè)置立體交叉。()
平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時(shí),可對次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線,使交叉的交角不小于70°。()