判斷題臺試檢驗(yàn)制動力時(shí),在制動力增長全過程中,左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比,對后軸(及其他軸)在軸制動力不小于該軸軸荷的60%時(shí)不應(yīng)大于24%。()
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最新試題
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行前照燈檢測時(shí),不屬于檢測儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
題型:單項(xiàng)選擇題
自動追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
題型:判斷題