單項選擇題在進(jìn)、排氣門開閉的4個時期中,()的改變對充氣效率影響最大。
A.進(jìn)氣門早開角
B.進(jìn)氣門遲閉角
C.排氣門遲閉角
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1.單項選擇題個別氣門配氣相位偏早或偏遲不大時,可通過()予以解決。
A.調(diào)整氣門間隙
B.凸輪軸偏位鍵法
C.凸輪正時齒輪軸軸向移動法
2.單項選擇題配氣相位是用()表示的進(jìn)、排氣門的開啟時刻和開啟延續(xù)時間。
A.曲軸轉(zhuǎn)角
B.凸輪軸轉(zhuǎn)角
C.點火提前角
3.單項選擇題氣門座經(jīng)粗鉸后,應(yīng)用光磨過的同一組氣門進(jìn)行涂色試配,查看印痕,看清接觸面的寬度和所處的位置,接觸面應(yīng)處于氣門座的中下部,當(dāng)接觸面偏上時,用()。
A.15°錐角的鉸刀鉸上口
B.75°錐角的鉸刀鉸下口
C.用20°和45°鉸刀進(jìn)行修正
4.單項選擇題當(dāng)每缸采用多氣門時,氣門排列的方案通常是()排成一列,分別用進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸驅(qū)動。
A.同名氣門
B.異名氣門
C.所有氣門
5.單項選擇題若氣門與氣門座圈的接觸環(huán)帶太靠近氣門桿,應(yīng)選擇()的鉸刀修正。
A.15°
B.45°
C.75°
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配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性。
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題型:單項選擇題